Victor Ponta, premier al României, a opinat ieri că, în anumite cazuri, autoturismele (și motocicletele, parcă) ar trebui confiscate. Presupun că se referea la încălcări grave ale Codului Rutier și la accidente urîte, cu victime. Azi, Ponta a revenit, după un val de critici publice: există legislație europeană care permite confiscarea. Ceea ce e corect: în Elveția (și nu numai) se confiscă autoturisme implicate în cazuri de încălcare gravă a legislației rutiere. Nu mai spun că, din cînd în cînd, aflăm că nu știu ce fotbalist (Benzema e ultimul de care am aflat – amendă de 18.000 de euro pentru viteză) primește o amendă „galactică” prin Europa. Ba chiar se dau amenzi de un milion de euro (!!!), tot pentru viteză (în Elveția, de exemplu).
Nu mai vorbesc de cazuri ca al lui Huidu: la bordul unei hardughii Mercedes, a omorît trei oameni. Deci: să scăpăm de cocalarii cu mașini de zeci sau sute de mii de euro care omoară oameni, inclusiv prin a le suspenda pe viață permisul auto și prin a le confisca mașinile. E ok.
P.S. Problema lui Ponta e cu totul alta: chiar și atunci cînd spune lucruri bune, nu le face, aproape niciodată. Și mai e ceva: are un talent fenomenal de a umple agenda publică cu subiecte lipicioase la popor, dar mai puțin importante pentru bunăstarea aia iluzorie care a fost promisă în 2012.
P.P.S. Pînă la urmă, mașina poate fi și o armă. Și, așa cum obții permis de portarmă pe care poți să-l și pierzi dacă rănești sau omori oameni, așa poți să-ți pierzi mașina în aceleași condiții.