O mică flotă dirijată de la Constanța încalcă repetat sancțiunile impuse de către Uniunea Europeană Federației Ruse după anexarea Crimeii. În ciuda interdicției UE ca mărfuri din Crimeea și Sevastopol să ajungă în țări ale Uniunii, cel puțin nouă vase operate de sereleuri deținute de sirieni la Constanța încarcă bunuri din porturile din Crimeea și le transportă în România și/sau Turcia. Autoritățile românești, însă, închid ochii la acest trafic interzis, deși susțin că monitorizează fenomenul cu atenție.
Etichetă: crimeea
Dacă nu are, încă, graniță terestră cu România, Rusia recuperează maritim. Nici nu s-a uscat cerneala pe decretul lui Putin care oficializează alipirea Crimeii la Rusia, că Gazprom s-a și lansat la apă, în Marea Neagră, să se ocupe de gazele vecine cu gazele noastre, cîștigate la Haga.
Aseară, printr-o declarație de la Cotroceni, Traian Băsescu și-a actualizat prerogativa de șef al Armatei Române: „Asta nu inseamna ca evenimentele din Crimeea si Transnistria, unde gradul de alerta a fost ridicat ridicat la nivel maxim, chiar daca ieri a fost scazut, nu inseamna ca armata romana sta si asteapta primavara. Armata isi face toate programele de instruire, toate aplicatiile asa cum au fost programate. Azi am dat dispozitie Statului Major al Armatei sa mute aplicatiile prevazute in partea a doua a anului pentru prima parte” (sursa).
Așadar, bravii soldați români sînt în alertă. Și, oricît ar fi președintele de comandant al forțelor armate, ministrul Apărării are rolul lui, bine determinat. Portofoliul Apărării e deținut, acum, de Mircea Dușa, un fost membru PCR și absolvent de „Ștefan Gheorghiu”.