Datoriile CFR Marfă S.A. către ANAF au fost convertite de către Guvern în acțiuni ale statului la compania feroviară. Argumentul oficial: transformarea CFR Marfă într-o companie atractivă în vederea privatizării. La adăpostul acestei conversii însă, administratorii CFR Marfă S.A. scapă de dosare penale pentru „stopaj la sursă“, adică pentru neplata impozitelor (CAS, șomaj etc.) către stat. Și vorbim de peste 300 milioane RON. Bani pe care ANAF a cerut și obținut titluri executorii cu o lună înainte de privatizarea CFR Marfă (sursa).
Etichetă: cfr marfă
Azi, la 16.00, Crin Antonescu și Relu Fenechiu vor susține o conferință de presă. De ce? Nu știm încă. Să aibă legătură cu CFR Marfă, cum ziceam ieri? Nu știm. Încă. Dar așteptăm. Și, cît așteptăm, ne uităm la o dispută verbală între Victor Ponta și Relu Fenechiu. În care Ponta zice așa: „Nu am ce să discut cu Fenechiu sau cu băieții lui de casă pe care-i pune miniștri cînd vrea să-și rezolve o problemă”. Și Fenechiu îi răspunde: „Nu pot să-i permit acestui individ să facă asemenea afirmații pe un post de televiziune. Tu nu reprezinți nimic, băi, băiatule! Tu nu vii decît să arunci cu noroi în stînga și-n dreapta!”.
Pînă mai ieri, Fenechiu făcuse ploile privatizării CFR Marfă pentru un prieten al PNL (sursa). Azi, însă, e altă zi și un prieten al PSD (Miron Mitrea știe de ce) rulează singur pe calea ferată spre depoul CFR Marfă, după ce prietenul liberalilor a amenințat că se retrage (sursa). Implicațiile sînt dureroase: PNL pierde un sponsor greu pentru europarlamentare și prezidențiale, Fenechiu va ieși din mandat (cel mai probabil pe 4 iulie, cînd va primi o condamnare în primă instanță în dosarul „Transformatorul”) fără nici un succes la Transporturi, PSD își consolidează poziția de partid-stat, care acumulează putere economică și politică cu fiecare zi care trece.
Un articol din Adevărul despre privatizarea CFR Marfă arată încă o dată (deși, la drept vorbind, chiar era nevoie?) că maidanezul gonflat politic Vasile Blaga este doar un băiat bine relaționat care s-a cocoțat în fruntea PDL doar ca să facă bani el, ginerele și fie-sa, indiferent de regim. Așadar, ce aflăm din Adevărul? Că penalul Fenechiu a relaxat condițiile de licitație pentru CFR Marfă ca să se încadreze și o firmă a lui Călin Mitică.
Călin Mitică este la fel umflat (în viu) ca Blaga, dar mult mai potent financiar. Așa că a angajat-o pe fiica lui Blaga la o companie de-ale lui, i-a dat contracte ginerelui lui Blaga și mai are și niște dosare penale pentru afaceri păguboase cu statul (păguboase pentru stat, normal), făcute pe mîna unor băieți numiți în funcții de același Vasile Blaga. Bașca, a cumpărat și ceva presă prin Ardeal, cît să-l ia și pe fantele Rareș Bogdan la pachet. Da, ăla de la Realitatea lui Gușă care nu mai e a lui Gușă. Detalii despre prietenia asta de jaf dintre Călin Mitică și Vasile Blaga găsiți aici, cît să vi se aplece.
O fi avut dreptate și Chiliman, deci, cînd zicea că Antonescu negociază cu Blaga pe sub masă, deși guvernează cu Ponta. Cu precizarea că Blaga, care e un căprar disciplinat, a înțeles din prima că numai locul lui e sub masă, Antonescu a stat pe scaun. Deocamdată.